专注细节,真正把品质放在生产线上完成

  • 独立研发

    以一线音响品牌为标杆,某某组建起自己专业的研发团队,不断改善音质、提升外观。

  • 精选材质

    核心部件均精选进口原材料,喇叭的灵敏度比同行同类产品高出2-3dB,主机平驱完全满足完美音效。

  • 先进设备

    率先采用行业内最先进的生产设备,转变生产流程,大幅提高生产效率和产品品质。

  • 完整工艺

    在过去已有的生产基础上进一步细化,独家形成56道完整的工艺保证每一个环节都尽在掌控。

  • 严格检测

    成品入库前要经过高频、高压等12项测试和实验,保证延长使用寿命2-3年,出厂合格率达100%。

精于服务,将代理商利益落到实处

  • 代维修——为客户解决之前代理产品的遗留售后问题

    为让客户轻松代理某某音响,最大程度降低库存成本及售后损失; 某某首家推出-----"代维修"服务理念 即成功签约的客户,均享受某某所替代产品一年的售后和维修。
  • 1年包换——某某提供1年质量问题包换服务

    对于低音炮系列产品的电子部分,比如:喇叭、功放等(箱体和线材除外);如出现质量问题,某某提供返厂更换 我司会在收到不良品的1个工作日内派专人联系细节,7个工作日内即可完好返回客户。
  • 1.5年保修——为您提供超长的保修服务

    某某为全国代理商提供远超过同行的1.5年超长保修服务; 超过1年半以上的产品,维修免人工费,只收取相应成本费用; 让客户代理得放心、销售得安心,并且提供长年产品知识及营销免费培训服务。
  • 质量标准——某某为您提供最安心的保障

    某某郑重承诺:我们的产品,出厂合格率为100%,电子产品使用过程中不良率均控制在3%之内 电声产品控制在1%。三个月内可以对任意未拆产品可以进行调配; 虽然10年来从未出现过因品质不良而大面积召回,但我们坚决做到,一旦发生,即刻返厂,所有损失,厂家全担。
  • 专业培训——某某音响为您提供全国上门培训服务

    某某拥有11年的专业汽车音响喇叭生产和销售经验; 我们会针对年度达一定销售额度、或具有潜力的区域代理商;定期上门检视和指导,并提供产品性能、销售技能等方面的课程培训
  • 超值大礼包——长年提供试音盘和样品音响

    某某为提升代理商服务水平,促进区域销售; 为各个代理商准备了优美的试音盘,长年赠送 同时为成功签约的代理商免费提供汽车音响样品1套,做为样车试装产品。

代理某某汽车音响,乐享4大政策支持

代理流程:来电咨询 意向交流 了解产品 向代理商介绍产品及洽谈公司相关政策 达成合作

产品支持

自主研发和生产汽车音箱近百种,涵盖不同功能、车型和价位、充分满足客户多样化需求。拥有强大的生产能力,保证及时供应、不断货、不缺货。

品牌支持

集设计、生产和销售于一体,11年来全力打造“某某”汽车音响优质品牌。先后入驻阿里巴巴、慧聪商城,打造某某线上线下全方位宣传,为代理商开拓市场提供良好的品牌支持。

广告支持

为增加市场占有率、提升品牌知名度,某某将组织代理商参加地方汽车用品行业展会。对年销售额达到全国前5名的代理商,提供区域性某某汽车音响的网站,用作市场推广支持。

市场支持

为维护代理商的利益,某某坚决做到区域保护、独家代理,杜绝窜货,乱发货等不良现象,最大程度保证市场独立。

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还在为车牌发愁的广东朋友请注意,这项政策可能是你想要看到的!

日前,广东省委办公厅、广东省政府办公厅出台的《广东省完善促进消费体制机制实施方案》(以下简称《实施方案》),针对当前制约消费的突出问题,提出九方面29条具体举措。

《实施方案》提出,将促进汽车消费优化升级,并从汽车限购、汽车消费、二手车限迁、新能源车充电基础设施建设等多个方面,制定具体刺激消费的相关政策。

“从现阶段来看,《实施方案》对汽车销售是利好的,至于品牌应该如何利用好这一政策提升销量,还需要进一步研究。”广汽传祺汽车销售有限公司营销部部长金业锋对《每日经济新闻》记者表示。

粤深限购政策松动

继2018年国内车市出现28年来首次负增长之后,今年以来国内车市仍没有任何“回暖”迹象。中国汽车工业协会数据显示,1-4月,我国乘用车累计销售约638.8万辆,同比下滑14.7%。

有分析认为,眼下国内车市急需新的刺激政策,以改变持续“遇冷”的不利现状。据了解,《实施方案》具体内容包括:逐步放宽广州、深圳市汽车摇号和竞拍指标,扩大准购规模,其他地市不得再出台汽车限购规定等。同时,《实施方案》还将加强汽车销售、维修保养及配件行业监管,普遍建立汽车销售收费公示制度。

记者了解到,自2012年7月起,广州开始实施汽车限购政策,规定每年配置额度为12万个,采用有偿竞拍和无偿摇号两种模式分配。2014年12月,深圳同样开始实施汽车限购政策,规定每年配额指标为10万个,其中2万个专供新能源汽车,另外8万个采取摇号和竞价结合的方式分配。

在全国乘联会秘书长崔东树看来,此次广东的促进消费实施方案应该是响应国家促进消费政策,充分考虑居民购车消费需求受到不合理政策抑制的现状,而采取的政策调整。

值得注意的是,《实施方案》中并未明确配额指标具体将增加多少。有广州当地经销商向记者表示担忧,“虽然是利好消息,但是广东有大把的人等着摇号,就算指标多了,你也不一定能摇到。”

交易所在地可直接办理二手车转移

在放宽车辆限购政策的同时,《实施方案》还发布了二手车和新能源车市场的相关刺激政策。

其中,《实施方案》在二手车方面提出,将简化二手车交易手续,交易所在地可直接办理转移登记手续,推进全省机动车转籍档案资料电子化转递。同时,珠三角区域内互迁的在用车排放限值在一定过渡期可执行国五标准。

按照规划,广东省将于7月1日提前实施“国六”排放标准,这意味着7月1日之后“国六”以下二手车的迁入将遇阻。“国五国六切换季,对二手车市场影响很大。”广东省佛山某二手车经销商负责人对《每日经济新闻》记者表示,《实施方案》出台后,二手车经销商压力会有所缓解。

新能源方面,《实施方案》提出,将重点推广新能源汽车应用,加快充换电基础设施建设,并对全省高速公路服务区、城市新建公共停车场、社区等充电设施的建设作出明确要求。

由此可见,有关部门希望通过加强对新能源汽车的基础建设,进一步提升消费者对新能源汽车使用的便利性,从而刺激当地新能源汽车的消费。

“此次广东松绑限购的促进消费政策很有意义,希望其它限购城市也能顺应国家政策指引,逐步对汽车松绑限购,促进居民消费,实现经济社会的可持续增长。”崔东树说。

2019-05-28  来源:搜狐